“机场货运托运”行业发展趋势:
1.“机场货运托运”行业的发展趋势是网络化运营,无论这个网络是采用自营,*或相互代理制,没有网络支持的“机场货运托运”是无法生存和发展的;
2.“机场货运托运”公司需要尽力扩大基础客户群体,形成货物并装(Consolidation Cargo)的核心能力,这种能力可以为客户降低运输成本和创造价值,而并非简单的中介能力。
机场货运托运公司的竞争优势:
机场货运托运在于通过有组织的运输降低运输成本的能力,这决定企业的盈利能力和价值。从直白角度讲,机场货物代理公司拥有直客的数量和质量决定企业的价值,这需要长期的积累并很难被短期模仿。
机场货运托运运输费用从哪几个方面核算?
① 毛重(Gross Weight/Metric Ton):
即货物的实际称重,以公吨为计算标准,比如1公吨(1000公斤);
② 体积(Measurement/CBM):
货物的长x宽x高折合为立方米,比如2个立方米;
③ 运费吨(W/M) / 重货(Dense Cargo) / 泡货(Light Cargo):
即一个立方米的货物,如果毛重大于1公吨则依照公吨数作为运费吨来计算运费,我们称之为“重货”;而一个立方米货物毛量如果小于1公吨,依照一个运费吨来计算运费,我们称之为“泡货”。
机场货运托运行业划分:
1. 从运输货物的大小维度来区分:
运输小件货物的是“快递公司”,运输中大件货物是“货物代理公司”;
2. 从运输方式的维度来划分:
机场货运代理行业中不同公司各有专长,大体划分为空运、海运、铁路等不同主业类型的公司;
3. 从服务的阶段维度划分:
机场货运代理的从业公司有船代,订舱代理,GSA(空运销售总代理),卡车公司,运输仓库,地面服务公司,包装公司,二代公司等;
4. 从专业物流的维度划分:
有专门从事展会运输的,有专业做私人物品运输的,有专门做飞机航材运输(AOG)的, 有专门提供船舶备件运输的,也有从事一般贸易货物运输的……他们总体业务流程类似,但服务对象不同,业务需求和运作特点各有不同;
5. 从特殊物流的维度划分:
有做危险品运输,油气运输,大宗商品包船运输,**大件运输,大型项目运输,集装箱流通,生命科输,低温冷链运输等,这类公司要求具有很高的专业性,并圈子相对封闭;
6. 从正逆向项物流的维度划分:
有专门从事正向物流(售前物流)的公司,也有从事逆向物流(售后物流)的公司,逆向物流会延伸到重工维修,是一个很长的产业链条;
7. 从创新物流的维度划分:
有服务于B2C的跨境电商物流,有服务于B2C综合外贸物流服务的一拍档(服务于阿里巴巴一达通业务),有前面提到介入售后维修和重工的逆向物流等;